Categoría: INFORMACIÓN DE INTERÉS

  • RESUMEN DE AYUDAS DISPONIBLES ACTUALMENTE PARA LA INDUSTRIA

    RESUMEN DE AYUDAS DISPONIBLES ACTUALMENTE PARA LA INDUSTRIA

    Compartimos resumen elaborado por CEOE relativo a fondos y ayudas actualmente disponibles para la industria, especialmente en el ámbito de la descarbonización, en el marco europeo y nacional.

    Se excluye del listado aquellos instrumentos desarrollados expresamente en el Plan de recuperación para Europa, puesto que los mismos se analizan con profusión de detalle, y constante actualización, en la siguiente web de consulta CEOEXEuropa.

      Acceso iniciativa Descripción  Dotación Convocatoria
    FNEE – PYME y Gran industria Acceso aquí Facilitar la implementación de medidas de ahorro y eficiencia energética que sea propuestas por auditorías energéticas de las instalaciones, bien mediante la sustitución de equipos, bien mediante sistemas de gestión. 307 M€ RD 263/19
    Fondos de ayudas a la inversión en renovables eléctricas y térmicas Acceso aquí Concesión, en régimen de concurrencia competitiva, de ayudas destinadas a inversión en instalaciones de generación de energía eléctrica/producción de energía térmica con fuentes de energía renovable en el territorio nacional. 316 M€ Por Comunidad Autónoma
    Proyectos I+D Acceso aquí Proyectos de investigación y desarrollo empresarial de carácter aplicado para la creación o mejora significativa de un proceso productivo, producto o servicio. Los proyectos deben demostrar un aspecto tecnológico diferencial sobre las tecnologías existentes en el mercado   Abierta todo el año
    Proyectos Transferencia Cervera Acceso aquí Ayudas a proyectos individuales de I+D desarrollados por empresas que colaboren con Centros Tecnológicos de ámbito estatal en las tecnologías prioritarias Cervera   Abierta todo el año
    Ayudas a la innovación Acceso aquí Apoyo a proyectos de carácter aplicado, muy cercanos al mercado, con riesgo tecnológico medio/bajo y cortos períodos de recuperación de la inversión, que consigan mejorar la competitividad de la empresa mediante la incorporación de tecnologías emergentes   Abierta todo el año
    Ayudas compensatorias por costes de emisiones indirectas de CO2 Acceso aquí Mecanismo de compensación de los costes indirectos imputables a las emisiones de gases de efecto invernadero repercutidas en los precios de la electricidad del que podrán beneficiarse las instalaciones pertenecientes a sectores expuestos a un riesgo significativo de fugas de carbono (DA6, Ley 1/05) 61 M€ Extracto de la Orden de 30 de abril de 2020 (cerrada convocatoria)
    Ayudas a la iniciativa Industria Conectada 4.0 Acceso aquí Apoyar la incorporación de conocimientos, tecnologías e innovaciones destinadas a la digitalización de los procesos y a la creación de productos y servicios tecnológicamente avanzados y de mayor valor añadido en las empresas industriales 25 M€ Extracto de la Orden de 29 de junio de 2020 (cerrada convocatoria)
    Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) Acceso aquí Mejorar la competitividad de las pequeñas y medianas empresas. Para ello prevé apoyar con recursos públicos las estrategias de innovación y competitividad empresarial desarrolladas por parte de las Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) 8 M€ Convocatoria 2020 (cerrada)
    Ayudas para la fabricación de material sanitario por la crisis del COVID-19 Acceso aquí Apoyo a entidades privadas con personalidad jurídica propia que lleven a cabo proyectos para la producción industrial orientada a cubrir las necesidades generadas a partir de la crisis sanitaria del COVID-19 11 M€ Convocatoria de 2020 (cerrada)
    Misiones Ciencia e Innovación – CDTI Acceso aquí Apoyo a grandes iniciativas estratégicas, intensivas en I+D, realizadas por una agrupación de empresas y con participación relevante organismos de investigación que tengan como objetivo contribuir al desarrollo de 5 misiones identificadas por su gran relevancia en los retos futuros de España 70 M€ Convocatoria cerrada el 23/07/20
    Reindustrialización y Fortalecimiento de la Competitividad Industrial Acceso aquí Financiación de proyectos de inversión para la mejora de la competitividad industrial o que contribuyan a la reindustrialización 340 M€ Convocatoria cerrada el 20/08/20
    Fondo de apoyo a la solvencia de empresas estratégicas Acceso aquí Aportar apoyo público temporal para reforzar la solvencia empresaria  a empresas no financieras, que atraviesen severas dificultades por el COVID-19 y que sean consideradas estratégicas 10.000 M€  

    Más información

  • SE MODIFICAN LOS CRITERIOS DE ENTRADA DESDE TERCEROS PAÍSES

    SE MODIFICAN LOS CRITERIOS DE ENTRADA DESDE TERCEROS PAÍSES

    (BOE 30/10/2020 – Con entrada en vigor el 1 de noviembre)

    La Orden hoy publicada modifica la Orden INT/657/2020, de 17 de julio, por la que se modifican los criterios para la aplicación de una restricción temporal de viajes no imprescindibles desde terceros países a la Unión Europea y países asociados Schengen por razones de orden público y salud pública con motivo de la crisis sanitaria ocasionada por la COVID-19:

     

    Personas exceptuadas de la denegación de entrada

     

    El párrafo 1.j) del artículo 1 sobre las excepciones para denegar la entrada queda redactado del siguiente modo:

    «j) Residentes en los terceros países que figuran en el anexo siempre que procedan directamente de ellos, hayan transitado exclusivamente por otros países incluidos en la lista o hayan realizado únicamente tránsitos internacionales en aeropuertos situados en países que no constan en el anexo. En el caso de los residentes en China, la Región Administrativa Especial (RAE) de Hong Kong y la RAE de Macao, queda pendiente de verificar la reciprocidad.»

    Se añade al final del apartado 1 del artículo 1 el siguiente párrafo:

    «Será sometida a denegación de entrada por motivos de salud pública toda persona nacional de un tercer país, incluso si pertenece a una de las categorías anteriores que, previa comprobación por las autoridades sanitarias, no cumpla los requisitos de control sanitario para la COVID-19 que establezca el Ministerio de Sanidad.»

     

    Duración de las medidas

     

    La disposición final única queda modificada como sigue:

    «Esta orden surtirá efectos desde las 24:00 horas del 22 de julio hasta las 24:00 horas del 30 de noviembre de 2020, sin perjuicio de su eventual modificación para responder a un cambio de circunstancias o a nuevas recomendaciones en el ámbito la Unión Europea.»

     

    Países exceptuados

     

    • Australia.
    • Japón.
    • Nueva Zelanda.
    • Ruanda.
    • Singapur.
    • Corea del Sur.
    • Tailandia.
    • Uruguay.
    • China.
    • Regiones administrativas especiales de la República Popular China: RAE de Hong Kong. RAE de Macao.

    Orden completa

  • CALENDARIO LABORAL 2021 DESCARGABLE

    CALENDARIO LABORAL 2021 DESCARGABLE

    La Federación de Empresarios del Metal de Zaragoza pone a disposición de los asociados, el Calendario Laboral correspondiente al año 2021, en formato PDF.

    Se recuerda la obligación legal para la empresa -con base en el artículo 34.6 del Estatuto de los Trabajadores- de exhibir el mismo en lugar visible del centro de trabajo.

    Elaboración y trámites:

    • Anualmente la empresa, tras consulta y previo informe de los representantes de los trabajadores, elaborará un calendario laboral que comprenderá el horario de trabajo y la distribución anual de los días de trabajo, festivos, descansos semanales o entre jornadas, y otros días inhábiles, teniendo en cuenta la jornada máxima legal o, en su caso, la pactada.
    • El calendario estará de acuerdo con la regulación que anualmente efectúa el Ministerio de Empleo y Seguridad Social de los días inhábiles a efectos laborales, retribuidos y no recuperables y los establecidos por cada Comunidad Autónoma y por los Ayuntamientos correspondientes, siendo catorce días la totalidad de estos.
    • El calendario deberá exponerse en sitio visible en cada centro de trabajo.

    Normativa: Artículos 45, 46 y 47 del Real Decreto 2001/1983, de 28 de julio, sobre regulación de la jornada de trabajo, jornadas especiales y descansos.

    Descargar

  • RESTRINGIDO EL TRÁFICO HACIA FRANCIA CON LA OBLIGACIÓN DE PRESENTAR UN CERTIFICADO

    RESTRINGIDO EL TRÁFICO HACIA FRANCIA CON LA OBLIGACIÓN DE PRESENTAR UN CERTIFICADO

    Es claro que, legalmente, el confinamiento perimetral acordado en la Comunidad Autónoma de Aragón no afectaba a los pasos fronterizos transnacionales (en este caso, Francia), por ser competencia del Gobierno central el control de dichos pasos fronterizos.

    Sin embargo, desde el 30 de octubre hasta el 1 de diciembre de 2020 como mínimo, se ha acordado por las autoridades francesa y para la totalidad del territorio nacional francés un confinamiento, que restringe considerablemente los desplazamientos permitidos, tanto dentro de Francia como entre España y Francia.

    Así, sólo se autorizarán determinados viajes y será necesario llevar consigo un certificado de desplazamiento derogatorio. Durante el período de confinamiento, se prohíbe todo movimiento, excepto con un certificado especial (puedes descargarlo más abajo) para:

    • Viajar entre el domicilio propio y el lugar de trabajo cuando el teletrabajo no sea posible.
    • Viajes de negocios cuando no se puedan postergar.
    • Viajes relacionados con compras imprescindibles en comercios autorizados.
    • Viajar por motivos de salud.
    • Viajar por motivos familiares, para asistencia a personas vulnerables o cuidado de niños.
    • La práctica de actividad física de forma individual, dentro del límite de una hora y dentro de un perímetro de 1 kilómetro alrededor del domicilio propio.
    • Viajar cerca de casa, de forma individual, vinculado a las necesidades de las mascotas.
    • Viajar para denunciar ante la policía nacional o gendarmería o cualquier otro servicio o profesional cuando así lo imponga la autoridad policial administrativa o la autoridad judicial.
    • Viajar por una citación de una jurisdicción administrativa o autoridad judicial.
    • Viajar para participar en misiones de interés general a solicitud de la autoridad administrativa y en las condiciones que ésta especifique.

    Más información en la web del gobierno francés.

    Recordamos, asimismo, para el caso de desplazamiento de trabajadores en el marco de una prestación de servicios transnacional, la Comunicación obligada en tal caso, de acuerdo con la información facilitada por el Dpto de Economía, Planificación y Empleo del Gobierno de Aragón.

    Descargar modelo de certificado de viaje excepcional

  • INSTRUCCIÓN DE LA DGT SOBRE LOS VEHÍCULOS DESTINADOS AL USO COMPARTIDO

    INSTRUCCIÓN DE LA DGT SOBRE LOS VEHÍCULOS DESTINADOS AL USO COMPARTIDO

    Compartimos instrucción de la Dirección General de Tráfico sobre las empresas/estructuras de Vehículos destinados al uso compartido (sharing). Importante pues se trata de una práctica habitual en transporte de trabajadores, etc.

    • Se definirá el carsharing como la actividad empresarial de arrendamiento de vehículos sin conductor desarrollada por aquellas empresas con una flota de vehículos en propiedad, leasing o renting que, estando dadas de alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE), comercializan sus servicios a través de una plataforma tecnológica que permite contratar y acceder al servicio contratado de forma totalmente autónoma, en cualquier momento (24×7), con un precio determinado por la duración y/o la distancia del arrendamiento, en fracciones desde minutos, horas o kilómetros, con monitorización en tiempo real de la ubicación y de la duración del arrendamiento, bajo una tarifa global que incluye todos los aspectos del servicio.

     

    • La relación contractual de dichas empresas con sus clientes debe basarse en un “contrato marco” que establezca los términos y condiciones del servicio, teniendo los clientes la condición de “miembros” del sistema de carsharing operado por dicha compañía.

     

    • Modalidades:
      • Estacionamiento dedicado (Station-based): Los vehículos se recogen y se devuelven en determinados estacionamientos específicos dedicados.
      • Estacionamiento libre (Free-Floating): Los vehículos se recogen y se devuelven en cualquier estacionamiento libre, dentro del área de operación del servicio de carsharing.

     

    • Los titulares de aquellos vehículos destinados a la actividad del carsharing y que cumplan con los requisitos establecidos en el punto 2 y 3 podrán solicitar la anotación en el Registro de Vehículos del servicio de carsharing al que se destinan.

    Instrucción completa

  • ¿TIENES LAS COOKIES DE TU WEB ADAPTADAS A LA NUEVA NORMATIVA?

    ¿TIENES LAS COOKIES DE TU WEB ADAPTADAS A LA NUEVA NORMATIVA?

    (Fuente: Agencia Española de Protección de datos)

    La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) actualizó este pasado verano la Guía sobre el uso de las cookies para adaptarla a las Directrices sobre consentimiento modificadas en mayo de 2020 por el Comité Europeo de Protección de Datos (CEPD). La nueva versión de la Guía realizada por la Agencia ha contado, tal y como ocurrió con versiones anteriores, con la participación de los sectores afectados (las asociaciones ADIGITAL, Asociación Española de Anunciantes, AUTOCONTROL e IAB Spain).

    El Comité Europeo de Protección de Datos ha revisado en mayo de 2020 las Directrices 05/2020 sobre consentimiento con el fin de aclarar su posición en relación con dos cuestiones: la validez de la opción “seguir navegando” como forma de prestar el consentimiento por parte de los usuarios y la posibilidad de utilizar los conocidos como “muros de cookies”, es decir, de limitar el acceso a determinados servicios o contenidos sólo a los usuarios que acepten el uso de cookies.

     

    “Seguir navegando”

     

    En relación con el primero de estos puntos, el Comité considera que la opción de “seguir navegando” no constituye en ninguna circunstancia una forma válida de prestar el consentimiento, en la medida en que tales acciones pueden ser difíciles de distinguir de otras actividades o interacciones del usuario, por lo que no sería posible entender que el consentimiento es inequívoco.

     

    Muros de cookies

     

    Respecto a los “muros de cookies”, el Comité ha precisado que, para que el consentimiento pueda considerarse otorgado libremente, el acceso al servicio y a sus funcionalidades no debe estar condicionado a que el usuario consienta el uso de cookies.

    Por ello, la Guía explicita que no podrán utilizarse los denominados “muros de cookies” que no ofrezcan una alternativa al consentimiento. Este criterio resulta especialmente importante en aquellos supuestos en los que la denegación de acceso impediría el ejercicio de un derecho legalmente reconocido al usuario, por ser, por ejemplo, el acceso a un sitio web el único medio facilitado al usuario para ejercitar tal derecho.

    Podrán existir determinados supuestos en los que la no aceptación de la utilización de cookies impida el acceso al sitio web o la utilización total o parcial del servicio, siempre que se informe adecuadamente al respecto al usuario y se ofrezca una alternativa de acceso al servicio sin necesidad de aceptar el uso de cookies. Conforme establecen las Directrices 05/2020 sobre el consentimiento del CEPD, los servicios de ambas alternativas deberán ser genuinamente equivalentes, y además no será válido que el servicio equivalente lo ofrezca una entidad ajena al editor.

    Se recuerda, por ello que estos nuevos criterios deberían implementarse, a más tardar, el 31 de octubre de este año, para introducir los cambios necesarios en los mecanismos de obtención del consentimiento para el uso de cookies que se estén utilizando.

  • LA HOSTELERIA EN POLÍGONOS Y ÁREAS DE SERVICIO PODRÁN ABRIR AL 50%

    LA HOSTELERIA EN POLÍGONOS Y ÁREAS DE SERVICIO PODRÁN ABRIR AL 50%

    (BOA 27/10/2020 – Fascículo 2)

    Modalizando el contenido del Decreto –Ley 8/2020 (Aragón) por el que se estableció el Nivel 3 en toda nuestra Comunidad y del que ya hemos informado en anterior noticia, se establece lo siguiente:

    En los establecimientos de hostelería y restauración situados en estaciones o áreas de servicio, para el uso exclusivo por parte de los transportistas profesionales de mercancías, y en los establecimientos de hostelería y restauración ubicados en polígonos industriales, para el uso exclusivo de los trabajadores y demás personas vinculadas a las empresas ubicadas en los mismos, el aforo máximo para consumo en el interior, que podrá ocuparse para ese fin, será el 50% del máximo autorizado.

    Los establecimientos de hostelería y restauración, cuando cuenten con título habilitante suficiente para ello, podrán prestar servicio de elaboración de comida por encargo, que podrá recogerse en el interior de los establecimientos. El tiempo de estancia en el interior de los establecimientos, en los que no podrá realizarse consumo alguno, será el estrictamente indis­pensable para la entrega y abono del encargo. El aforo máximo del establecimiento, a los exclusivos efectos de entrega y abono del encargo, será de un cliente o el 5% del máximo autorizado.

    La norma entra en vigor el mismo día de su publicación.

    Orden completa

  • NORMATIVA VIGENTE SOBRE TRANSPORTE Y OCUPACIÓN DE VEHÍCULOS

    NORMATIVA VIGENTE SOBRE TRANSPORTE Y OCUPACIÓN DE VEHÍCULOS

    A la vista del número elevado de consultas sobre el tema, y habida cuenta de las últimas novedades legales en la materia, recordamos brevemente la norma vigente en Aragón sobre materia de transportes (privados y públicos) y ocupación de vehículos.

    La norma hoy vigente sobre el tema es el Decreto-ley 7/2020, de 19 de octubre, del Gobierno de Aragón, por el que se establece el régimen jurídico de alerta sanitaria para el control de la pandemia COVID-19 en Aragón, en el que, al especificar el contenido y alcance de las limitaciones y efectos sobre el transporte en cada uno de los niveles que prevé, determina lo siguiente (desarrollamos únicamente los niveles 2 y 3, actualmente aplicables):

     

    Transporte en nivel de alerta 2

     

    Artículo 30. Modulaciones en materia de transportes:

    “1. En la actividad de transporte, se mantiene la regulación del uso de la mascarilla prevista en la Orden VMV/472/2020, de 18 de junio, por la que se adoptan diversas medidas en la nueva normalidad en el ámbito de los servicios de transporte público regular de viajeros por carretera en la Comunidad Autónoma de Aragón y, además, se aplicarán las siguientes reglas:

    • En los transportes privados particulares y privados complementarios de personas en vehículos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, cuando no todas convivan en el mismo domicilio, podrán desplazarse dos personas por cada fila de asientos, siempre que respeten la máxima distancia posible entre los ocupantes.

     

    • En los transportes públicos de viajeros en vehículos de hasta nueve plazas incluido el conductor, cuando no todos los ocupantes convivan en el mismo domicilio, podrán desplazarse dos personas por cada fila adicional de asientos respecto de la del conductor, debiendo garantizarse, en todo caso, la distancia máxima posible entre sus ocupantes.

     

    • En los vehículos en los que, por sus características técnicas, únicamente se disponga de una fila de asientos, como en el supuesto de cabinas de vehículos pesados, furgonetas, u otros, cuando no todos los ocupantes convivan en el mismo domicilio, podrán viajar como máximo dos personas, siempre que guarden la máxima distancia posible.

     

    • En los servicios de transporte público regular, discrecional y privado complementario de viajeros en autobús en los que todos los ocupantes deban ir sentados, las empresas adoptarán las medidas necesarias para procurar la máxima separación posible entre los viajeros, de tal manera que no podrán ser ocupados más de la mitad de los asientos disponibles respecto del máximo permitido. En todo caso, en los autobuses se mantendrá siempre vacía la fila completa posterior a la butaca ocupada por el conductor.

     

    • En los transportes públicos colectivos de viajeros de ámbito urbano o metropolitano, en los que existan plataformas habilitadas para el transporte de viajeros de pie, la ocupación será la que resulte de aplicar una ocupación correspondiente al 75% de las plazas sentadas disponibles y de dos viajeros por cada metro cuadrado en la zona habilitada para viajar de pie. Se procurará en todo momento que las personas tanto sentadas como de pie mantengan entre sí la máxima distancia posible.

     

    • Las empresas deberán anular, mediante precinto o en la forma que estimen conveniente, las plazas sentadas que excedan de las autorizadas, distribuyendo las disponibles de forma que quede garantizada la mayor distancia posible entre viajeros.

     

    • Estas condiciones de utilización deberán ser informadas por los operadores mediante carteles informativos fijados en la puerta y a bordo de los autobuses, en los que se instará a mantener la máxima separación posible entre los viajeros.

    2. Las restricciones en la ocupación de los vehículos previstas en el apartado anterior no serán de aplicación cuando los viajeros sean escolares en sus desplazamientos a los centros educativos o desde los mismos, en cuyo caso se podrá ocupar la capacidad total de los vehículos.

    3. Los prestadores de los servicios de transporte público regular de viajeros de uso general por carretera del ámbito de la Comunidad Autónoma de Aragón deberán cumplir las siguientes obligaciones en su prestación:

    • Realizar al menos una limpieza diaria de los vehículos de transporte de acuerdo con las recomendaciones que establece el Protocolo de limpieza y desinfección para el transporte público de viajeros por carretera y que puede ser consultado en el enlace.

     

    • Instalar en cada vehículo adscrito a los servicios de transporte público regular de viajeros de uso general prestados dentro del ámbito urbano y metropolitano del área de Zaragoza, al menos, un dispensador de soluciones y geles de desinfección de manos clasificados como biocidas para la higiene humana, conforme al Real Decreto 1054/2012, de 11 de octubre, por el que se regula el proceso de evaluación para el registro, autorización y comercialización de biocidas.

     

    • Mantener clausurados los puntos de atención e información al usuario abiertos al público que no dispongan de sistemas físicos de separación entre personal y usuarios, quedando obligados a comunicar en el menor plazo posible a la Dirección General de Transportes del Gobierno de Aragón la información de los puntos que se mantienen abiertos y los que se cierran. En cualquier caso, se mantendrán operativos los actuales medios disponibles de atención no presencial, como los medios telefónicos o telemáticos.

     

    • Suprimir en aquellos servicios de transporte público regular de viajeros de uso general por carretera en los que se disponga de medios de pago sin contacto de alcance general la venta de billetes por el conductor con pago en efectivo. Los operadores comunicarán a la Dirección General de Transportes del Gobierno de Aragón los servicios en los que se mantiene la venta de billetes a bordo en efectivo por la inexistencia de alternativas.”

     

    Transporte en nivel de alerta 3

     

    Artículo 33. Modulaciones en materia de transportes:

    “La actividad del transporte se regirá por lo establecido en el artículo 30, con las modificaciones que se establezcan, en su caso, mediante orden conjunta de los departamentos competentes en materia de transportes y de salud pública, atendida la evolución epidemiológica y la adecuación a la misma de las condiciones sanitarias de prestación del servicio de transporte público.”

    Decreto competo

  • DECLARADO EL CONFINAMIENTO PERIMETRAL DE TODO ARAGÓN

    DECLARADO EL CONFINAMIENTO PERIMETRAL DE TODO ARAGÓN

    (BOA 26/10/2020, con entrada en vigor el mismo día)

    Habilitado el Gobierno de Aragón por lo dispuesto con ámbito nacional el RD 926/2020 de 25 de octubre, publicado en el BOE del mismo día y del que publicamos ayer la oportuna información, se promulga el presente Decreto por el que se establecen medidas en el ámbito territorial de la Comunidad Autónoma de Aragón.

    La medida es única y consistente en limitaciones de entrada y salida de personas de ámbitos territoriales determi­nados en la Comunidad Autónoma de Aragón.

     

    Restricciones

     

    Se restringe la entrada y salida de personas del territorio de la Comunidad Autónoma de Aragón a partir de las 00:00 horas del día 27 de octubre de 2020 y hasta las 00:00 del día 9 de noviembre de 2020, excepto cuando se produzca por alguno de los siguientes motivos:

    1. Asistencia a centros, servicios y establecimientos sanitarios.
    2. Cumplimiento de obligaciones laborales, profesionales, empresariales, institucionales o legales.
    3. Asistencia a centros universitarios, docentes y educativos, incluidas las escuelas de educación infantil.
    4. Retorno al lugar de residencia habitual o familiar.
    5. Asistencia y cuidado a mayores, menores, dependientes, personas con discapacidad o personas especialmente vulnerables.
    6. Desplazamiento a entidades financieras y de seguros o estaciones de repostaje en te­rritorios limítrofes.
    7. Actuaciones requeridas o urgentes ante los órganos públicos, judiciales o notariales.
    8. Renovaciones de permisos y documentación oficial, así como otros trámites adminis­trativos inaplazables.
    9. Realización de exámenes o pruebas oficiales inaplazables.
    10. Por causa de fuerza mayor o situación de necesidad.
    11. Cualquier otra actividad de análoga naturaleza, debidamente acreditada.

     

    Se mantienen en sus propios términos, y sin perjuicio de la tramitación que proceda conforme al Estatuto de Autonomía, las limitaciones de entrada y salida de personas de los municipios de Huesca, Teruel y Zaragoza establecidas mediante Decreto-ley 8/2020, de 21 de octubre, del Gobierno de Aragón, por el que se modifican los niveles de alerta y se declara el confinamiento de determinados ámbitos territoriales de la Comunidad Autónoma de Aragón. No obstante, tales limitaciones no se aplicarán cuando concurra cualquiera de los motivos establecidos en el apartado anterior.

    No estará sometida a restricción alguna la circulación en tránsito a través de los ámbitos territoriales en que resulten de aplicación las limitaciones previstas en este artículo.

    Decreto competo

  • CALENDARIO DEL CONTRIBUYENTE. NOVIEMBRE 2020

    CALENDARIO DEL CONTRIBUYENTE. NOVIEMBRE 2020

    • 02-11-2020  Hasta el 2 de noviembre
      • Número de Identificación Fiscal
      • Declaración informativa trimestral de la cesión de uso de viviendas con fines turísticos
      • Declaración informativa de actualización de determinados mecanismos transfronterizos comercializables
      • Cuenta Corriente Tributaria
    • 05-11-2020  Hasta el 5 de noviembre
      • Renta
    • 20-11-2020  Hasta el 20 de noviembre
      • Renta y Sociedades
      • IVA
      • Impuesto sobre las Primas de Seguros
      • Impuestos Especiales de Fabricación
      • Impuesto Especial sobre la Electricidad
      • Impuestos Medioambientales
    • 30-11-2020  Hasta el 30 de noviembre
      • IVA
      • Declaración informativa de operaciones vinculadas y de operaciones y situaciones relacionadas con países o territorios calificados como paraísos fiscales.
      • Impuestos Medioambientales

      Fuente: AEAT