Día: 21 de diciembre de 2022

  • EL IMPACTO SOBRE LAS EMPRESAS DEL ACUERDO SOBRE SISTEMA DE COMERCIO DE EMISIONES

    EL IMPACTO SOBRE LAS EMPRESAS DEL ACUERDO SOBRE SISTEMA DE COMERCIO DE EMISIONES

    Las emisiones de los sectores incluidos en el RCCDE deberán reducirse un 62% para 2030, en comparación con 2005. Para alcanzar esta cifra habrá una reducción única de la cantidad de derechos de emisión en toda la UE de 90 Mt equivalentes de Co2 en 2024 y 27 Mt en 2026, en combinación con una reducción anual de los derechos de emisión del 4,3% a partir de 2024-27 y del 4,4% a partir de 2028-30.

    Además, los derechos de emisión gratuitos a las industrias en el RCCDE se eliminarán progresivamente de la siguiente manera: 2026: 2.5%, 2027: 5%, 2028: 10%, 2029: 22.5%, 2030: 48.5%, 2031: 61%, 2032: 73.5%, 2033: 86%, 2034: 100%.

    De forma paralela, el Mecanismo de Ajuste en la Frontera del Carbono, para evitar la fuga de carbono, se introducirá progresivamente al mismo ritmo que se eliminen los derechos de emisión gratuitos en el RCCDE. Por tanto, este mecanismo empezará a aplicarse en 2026 y estará totalmente introducido en 2034. (Antes de 2025, la Comisión evaluará el riesgo de fuga de carbono de los bienes producidos en la UE destinados a la exportación a países no pertenecientes a la UE ).

    En 2027 se establecerá un nuevo régimen de comercio de derechos de emisión (ETS II) para los combustibles destinados al transporte por carretera y a los edificios, que pondrá precio a las emisiones de estos sectores. También se incluirá el combustible para otros sectores, como el manufacturero. Además, este RCDE II podría aplazarse hasta 2028 para proteger a los ciudadanos, si los precios de la energía son excepcionalmente altos.

    Además, se establecerá un nuevo mecanismo de estabilidad de precios para garantizar que si el precio de un derecho de emisión en el RCCDE II sube por encima de 45 euros, se liberarán 20 millones de derechos adicionales.

    En cuanto a la financiación de la transición ecológica, se destinarán más fondos a las tecnologías innovadoras y a la modernización del sistema energético, pasando el Fondo de Innovación de los 450 actuales a 575 millones de derechos y el Fondo de Modernización se incrementará mediante la subasta de un 2,5% adicional de derechos de emisión que se destinará a los países de la UE con un PIB per cápita inferior al 75% de la media de la UE. Se creará un Fondo Social para el Clima destinado a los más vulnerables.

    El 24% de todos los derechos de emisión del RCCDE se destinarán a la reserva de estabilidad del mercado para hacer frente a posibles desequilibrios entre la oferta y la demanda de derechos en el mercado debidos a perturbaciones externas como las causadas por el COVID-19.

  • TODAVÍA PUEDES PRESENTAR TU CANDIDATURA AL PREMIO PILOT 2023

    TODAVÍA PUEDES PRESENTAR TU CANDIDATURA AL PREMIO PILOT 2023

    El Premio Pilot es un reconocimiento con más de 20 años de historia que reconoce a las mejores organizaciones en gestión logística de Aragón. Desde 2022, se convoca con un nuevo formato competitivo dirigido a proyectos que incidan en la competitividad logística de las empresas

     

    Candidatos

     

    El premio está destinado a proyectos que hayan sido o estén siendo desarrollados por organizaciones establecidas en la Comunidad Autónoma de Aragón en los últimos dos años.

    Al tratarse de proyectos colaborativos se admitirán colaboraciones de empresas de fuera de Comunidad.

     

    Requisitos de los proyectos

     

    Los proyectos deberán estar centrados en dos líneas:

    Proyectos relacionados con la digitalización e innovación logística:

    Se tratará de proyectos de Transformación Digital e Innovación Logística en las empresas, pudiendo incluir: Innovación en modelos de negocio, digitalización de procesos, implementación de herramientas digitales y/o desarrollo de las habilidades digitales de las personas, de forma que hagan sus procesos logísticos más eficientes.

     

    Proyectos relacionados con la movilidad y la logística sostenible:

    Se tratará de proyectos relacionados con la movilidad y el compromiso logístico medioambiental, ya sea por la incorporación de mejoras en la movilidad y en la eficiencia de procesos, equipos, vehículos, instalaciones y/o cambios de modelo de distribución que hagan sus procesos logísticos más sostenibles medioambientalmente.

     

    Plazo

     

    Para poder participar se deberá completar el formulario de inscripción online hasta el 13 de enero.

    Más información

  • AYUDAS PARA PROYECTOS DE ELECTRIFICACIÓN DE FLOTAS DE VEHÍCULOS LIGEROS (PROGRAMA MOVES FLOTAS)

    AYUDAS PARA PROYECTOS DE ELECTRIFICACIÓN DE FLOTAS DE VEHÍCULOS LIGEROS (PROGRAMA MOVES FLOTAS)

    Se establece la segunda convocatoria del programa de incentivos a proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros (PROGRAMA MOVES FLOTAS) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

     

    Beneficiarios

     

    Podrán ser beneficiarios de los programas de incentivos objeto de esta convocatoria: Todo tipo de empresas con personalidad jurídica propia (Micro, Pequeña, Mediana y Gran Empresa).

     

    Actuaciones subvencionables

     

    Se incentivarán proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros por vehículos eléctricos y de pila de combustible, que operen en más de una comunidad autónoma y que cumplan los siguientes requisitos:

    • Actuación 1: Adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible
    • Actuación 2: Instalación de puntos de recarga en el aparcamiento de la flota, como parte del proyecto de electrificación de la empresa
    • Actuación 3: Costes de transformación de la flota hacia la electrificación

     

    Los proyectos podrán incluir, no sólo la adquisición de vehículos eléctricos que sustituyan a los vehículos de combustión sino la disposición de la infraestructura de recarga necesaria para la nueva flota en las instalaciones de la empresa, así como la adquisición o adaptación de sistemas de gestión de flotas, para, entre otros, digitalizar el control de rutas, así como formación de personal de la empresa a fin de realizar una transición de la flota hacia la electrificación.

     

    Cuantía

     

    Se establece un límite máximo de ayuda para los proyectos que se presenten al programa de incentivos objeto de la presente convocatoria, siendo para la actuación 1, de 500 vehículos por solicitud, así como un mínimo de 25 vehículos por solicitud.

    Para la actuación 2 el número de puntos de recarga incentivados no podrá ser superior al número de vehículos incentivados.

    Para la actuación 3, se establece un límite máximo de ayuda de 60.000 €.

    En relación al límite sobre los costes de ejecución de la obra civil, estos no podrán superar el 20% de la inversión elegible de la Actuación 2, por ser esta la única actuación que contempla costes en obra civil.

    Serán también subvencionables los costes de la gestión de la solicitud y de la justificación de las ayudas, hasta un límite máximo de coste subvencionable de 10.000 euros.

     

    Plazo

     

    Las solicitudes de ayuda objeto de esta convocatoria y su documentación podrán presentarse desde las 9:00 h del día 9 de enero de 2023 hasta las 14:00 horas del día 8 de marzo de 2023.

    Bases reguladoras

    Resolución completa