¿Qué significa eso de tener un ADN innovador? Más allá de una manida metáfora del entorno empresarial, para Lecitrailer es una forma de entender la innovación, centrada en la apuesta por tecnologías que aporten valor al cliente y contribuyan a un transporte más eficiente y sostenible.
También es el apellido del Premio Especial Tercer Milenio, concedido por el Heraldo de Aragón a este fabricante de remolques y semirremolques, que cumple 28 años como líder en el sector.
Tres décadas son el retrato de su carácter, reflejado en hitos como el proyecto AXLE, desarrollado junto a Carreras y Thermo King; su centro tecnológico para el ensayo y puesta en marcha de soluciones de transporte; el proceso de cataforesis KTL con el que cuentan en su planta de producción -y que es el más grande de Europa-; o el diseño de Lecitrailer Defence, “una división especializada en soluciones para el sector de la defensa que evidencia la capacidad tecnológica, industrial y de innovación de la compañía”, explica Carlos Martín, director de operaciones de la compañía.
Más que premiar un proyecto concreto, este galardón “pone en valor una forma de trabajar basada en anticiparse a las necesidades del mercado, simplificar los procesos, escuchar al cliente y desarrollar soluciones que aporten un valor real al transporte”, explica.
Este reconocimiento supone, incide Martín, “un estímulo para seguir invirtiendo en innovación, tecnología y desarrollo industrial, manteniendo la misma filosofía que ha acompañado a la compañía desde sus inicios”, de ese ADN innovador que empezaron a cultivar hace 36 años gracias al “esfuerzo colectivo del equipo, que hace las cosas de manera diferente y sencilla”, añade.
P. ¿Cuál es el factor diferencial de los semirremolques de Lecitrailer?
R. El principal factor diferencial es que cada vehículo se fabrica sobre pedido. Esto permite adaptar cada semirremolque a las necesidades concretas de cada cliente, ofreciendo un nivel de personalización muy elevado. A ello, se suma el portfolio de producto más amplio de Europa, una fabricación apoyada en procesos industriales avanzados, una elevada calidad constructiva y una constante incorporación de innovaciones orientadas a mejorar la eficiencia, la durabilidad y la rentabilidad del transportista. La experiencia acumulada permite, además, anticiparse a las nuevas necesidades del sector y desarrollar soluciones antes de que las demande el mercado.
En la actualidad, Lecitrailer atraviesa un momento de fortaleza y consolidación. Mantienen una posición destacada en los principales mercados europeos, destinando más del 55% de su producción a la exportación.
Otro de los pilares de su estrategia empresarial es la sostenibilidad. Como explica Martín, está presente “en el diseño de vehículos más eficientes, en el desarrollo de soluciones como el proyecto Axle o los conjuntos euromodulares, y también en los propios procesos industriales, como el tratamiento de cataforesis KTL, que reduce el consumo de recursos y mejora la eficiencia medioambiental de la fabricación”. Acciones que ayudan a los clientes a reducir costes, consumo energético y emisiones sin renunciar a la productividad.
