El Observatorio Aragonés del Sector Automoción, que promueven la Federación de Empresas del Metal de Zaragoza (FEMZ) y el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR), ha presentado las conclusiones del trabajo que viene realizando desde su creación en junio de 2024.
En estos nueve meses, los principales agentes empresariales, sociales e institucionales de este sector clave han puesto en marcha esta herramienta de reflexión compartida, con el objetivo de analizar los retos que habrán de afrontar conjuntamente en los próximos años.
Han sido un total de 70 los expertos y expertas que, organizados en cuatro grupos de trabajo, han realizado esta exhaustiva labor de análisis con el apoyo de la consultora KPMG. Como resultado, han elaborado el mencionado plan específico que va a servir de hoja de ruta para el sector de la movilidad en Aragón.
Mobility City ha sido el escenario de la presentación de las conclusiones, en un acto que ha contado con la participación de la vicepresidenta y consejera de Presidencia, Economía y Justicia del Gobierno de Aragón, Mar Vaquero; el presidente del Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón y de la FEMZ, Benito Tesier; el coordinador de Mobility City, Jaime Aranguren, la secretaria general de la Federación de Industria de CCOO Aragón, Ana Sánchez y el secretario general de la Federación de Industria, Construcción y Agro de UGT Aragón, Sergio Sancho.
La naturaleza de las 37 medidas
Las 37 medidas que presenta esta hoja de ruta están alineadas con los cuatro objetivos fundacionales del Observatorio Aragonés del Sector Automoción: visibilizar el sector aragonés de automoción y su ecosistema; dinamizar el sector a través de la integración, el talento y la tecnología; liderar el futuro ante los nuevos retos globales; y diseñar una estrategia compartida.
Las medidas identificadas por los cuatro grupos de trabajo (innovación y tecnología, competitividad y globalización, gestión del talento y sostenibilidad) son de diversa índole:
Transversales
Son aquellas que afectan a todas las áreas. Se refiere a las que abogan por el fomento de la simplificación administrativa, el impulso a la formación y recualificación en habilidades digitales, la creación de incentivos para el sector automotriz o la puesta en marcha de un plan integral que posicione a Aragón como un destino estratégico para la atracción de inversiones de gran envergadura.
Innovación y tecnología
Desde el grupo de trabajo de Innovación y tecnología se propone, entre otras cosas, crear un fondo de inversiones y alianzas estratégicas para el sector como herramienta clave para financiar grandes proyectos tractores relacionados con la movilidad sostenible y la transición energética hacia el vehículo eléctrico y la descarbonización.
También se plantea establecer una red de centros y espacios de innovación colaborativa, revisando el inventario de recursos disponibles en centros tecnológicos, universidades y otras entidades según las necesidades reales del tejido empresarial de la comunidad.
Este grupo apuesta igualmente por diseñar un itinerario específico de digitalización para las empresas de automoción y por crear una aceleradora especializada en la manifactura y sus procesos logísticos, que apoye a empresas emergentes y a pymes que creen tecnologías avanzadas, ofreciendo acceso a mentoría, instalaciones de pruebas y conexiones con grandes empresas. El fortalecimiento de las alianzas entre clústeres y la unión con plataformas tecnológicas europeas son otras dos medidas identificadas en este ámbito.
Gestión del talento
El grupo de trabajo de gestión del talento ha resaltado medidas en el campo de la formación dual adaptada a las necesidades reales del sector, la formación continua y el reciclaje profesional o la muestra de los atractivos del sector automoción para mejorar la percepción que de él tienen los ciudadanos y en especial los jóvenes, que pueden encontrar aquí numerosas oportunidades laborales.
Este grupo también ha propuesto acciones para reducir el absentismo laboral y mejorar la productividad, retener talento y atraerlo a zonas rurales, captar profesionales internacionales o aprovechar las ventajas que las nuevas tecnologías y la flexibilidad pueden aportar en este sentido.
Competitividad y globalidad
Del grupo de trabajo Competitividad y globalidad emanan propuestas para diversificar el negocio en sectores emergentes relacionados con la movilidad sostenible, las baterías eléctricas y las energías renovables, pero también un plan urgente de inversión estratégica en tecnología, formación y apoyo a las pymes.
En este apartado se enmarcan otras iniciativas referidas al fomento de la colaboración público privada para la atracción de inversiones, la optimización de la cadena de suministro, el fomento del crecimiento inorgánico de las pymes a través de fusiones y absorciones o la elaboración de un estudio que ofrezca una imagen real y actualizada del peso que el sector de automoción tiene en la economía de la comunidad autónoma.
Sostenibilidad
El grupo de trabajo Sostenibilidad ha propuesto medidas que plantean la creación de itinerarios para la descarbonización y la economía circular, la clarificación de la legislación sobre combustibles neutros en carbono, la descarbonización de los procesos productivos y logísticos, la promoción del transporte compartido entre empresas o el apoyo para la adopción de criterios ESG -ambientales, sociales y de gobierno corporativo- facilitando a las compañías herramientas, formación y recursos al respecto.
Asimismo, se propone el desarrollo de un programa de incubación y aceleración especializado en sostenibilidad y la creación de una plataforma de gestión de residuos industriales a partir de la colaboración público-privada para apoyar su gestión y valorización eficiente.
El documento de conclusiones hoy presentado incluye los objetivos que se pretenden alcanzar con cada medida y las actividades que permitirán hacerlo posible, así como los agentes involucrados en cada caso y un calendario para llevarlo a cabo.
